劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)調(diào)研鄭州段跨渠橋梁工程建設(shè)
4月13日,，劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)到南水北調(diào)中線鄭州段深入調(diào)研公路,、鐵路跨渠橋梁工程建設(shè)，并現(xiàn)場(chǎng)辦公,，解決問(wèn)題,。省水利廳長(zhǎng),、省南水北調(diào)辦主任王樹(shù)山，省南水北調(diào)辦副主任劉正才陪同調(diào)研,。
劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)先后到南水北調(diào)總干渠跨鄭上路公路橋,、京港澳高速Ⅱ公路橋、京廣Ⅱ線鐵路交叉工程現(xiàn)場(chǎng)查看,，聽(tīng)取工程進(jìn)展情況匯報(bào),，仔細(xì)詢問(wèn)還有什么問(wèn)題和困難。
鄭上路公路橋工程繞行路已經(jīng)修好,，正在進(jìn)行綠化帶,、路燈線桿、通信線路遷建,。劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)問(wèn)：“工期排到什么時(shí)間,？還有什么問(wèn)題沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)？”“還有一條天然氣管道需要遷建,?！编嵵菔姓鬟w部門(mén)負(fù)責(zé)同志匯報(bào)說(shuō),，已經(jīng)和天燃?xì)夤艿喇a(chǎn)權(quán)部門(mén)召開(kāi)兩次協(xié)調(diào)會(huì)，正在積極協(xié)調(diào),，一兩天內(nèi)即可簽訂遷建協(xié)議,，盡快完成遷建。劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),，跨渠橋梁工期十分緊張,，在時(shí)間上一天也耽誤不起，施工單位要加快施工進(jìn)度,，抓緊趕工期,；需要地方協(xié)調(diào)解決的遷建問(wèn)題要抓緊協(xié)調(diào)，加快遷建進(jìn)度,，為工程建設(shè)創(chuàng)造條件,，滿足工程建設(shè)需要。
京港澳高速Ⅱ公路橋正在進(jìn)行繞行道路施工,。在施工現(xiàn)場(chǎng),，建管單位負(fù)責(zé)同志匯報(bào)說(shuō)，京港澳高速Ⅱ公路橋由6車(chē)道加寬到8車(chē)道的橋梁加寬方案已上報(bào)南水北調(diào)中線建管局和國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦待批,。計(jì)劃5月底完成繞行道路施工,，6月底具備斷路條件，7月初開(kāi)始橋梁施工,，橋梁由省交通廳負(fù)責(zé)承建,，計(jì)劃2013年6月底完成橋梁施工，10月底前完成渠道施工,。劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)在詳細(xì)了解施工安排和工序后指出,，京港澳高速Ⅱ公路橋建設(shè)要先修繞行路，再修橋,，修好橋拆除繞行路才能渠道施工,。渠道施工需要開(kāi)挖、沙質(zhì)渠坡?lián)Q填,、襯砌等等,，還要考慮沉降周期。工序復(fù)雜,、環(huán)節(jié)眾多,，占用時(shí)間很長(zhǎng)，質(zhì)量要求很高,。按照現(xiàn)在的施工計(jì)劃安排,，已經(jīng)沒(méi)有任何回旋余地。各參建單位要充分考慮天氣變化及各種特殊情況的發(fā)生,，優(yōu)化施工方案,，盡一切努力往前趕工期,，打提前量，只有現(xiàn)在抓緊了,，后面才能主動(dòng),。要一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)、一件事一件事抓緊盯死,、做實(shí)做細(xì)做精,，細(xì)節(jié)決定成敗。要在尊重科學(xué),、保證質(zhì)量的前提下,，超常規(guī)工作，不論節(jié)假日,、星期天,，都要一天不誤，爭(zhēng)取主動(dòng),。國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦對(duì)橋梁加寬工程及公路建設(shè)高度重視、大力支持,，省交通部門(mén)要樹(shù)立大局意識(shí),、責(zé)任意識(shí)，積極支持南水北調(diào)工程建設(shè),。省南水北調(diào)辦要積極銜接協(xié)調(diào)橋梁加寬方案審批工作,，爭(zhēng)取及早批復(fù)，及早開(kāi)工建設(shè),，盡最大可能為橋梁和渠道施工贏得時(shí)間,。
隨后，劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)來(lái)到京廣Ⅱ線鐵路交叉工程施工現(xiàn)場(chǎng),。該工程計(jì)劃2012年12月20日鐵路新線開(kāi)通,。在聽(tīng)取鐵路部門(mén)施工單位匯報(bào)后，劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)指出,，各級(jí)政府和征遷部門(mén)要本著有什么問(wèn)題解決什么問(wèn)題的原則,，加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)到位,，做實(shí)做細(xì)群眾工作,，千方百計(jì)為工程建設(shè)服好務(wù)。施工單位要抓住當(dāng)前雨水少,、天氣好,，又是農(nóng)閑時(shí)節(jié)，白天較長(zhǎng)等有利時(shí)機(jī),，日夜兼程,，加班加點(diǎn),，采取超常規(guī)措施，優(yōu)化施工組織,，上足人力,、上足設(shè)備，合理配置資源,，在保證質(zhì)量安全的前提下,，想方設(shè)法搶工期、趕進(jìn)度,，全速推進(jìn)工程建設(shè),，確保按計(jì)劃或者提前完成建設(shè)任務(wù)。
王樹(shù)山主任指出,，劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)在百忙之中專(zhuān)題調(diào)研鄭州段跨渠公路,、鐵路橋梁工程建設(shè)，充分表明劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)對(duì)橋梁工程建設(shè)的高度重視和關(guān)心關(guān)注,。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)及各參建單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)好劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)調(diào)研時(shí)的重要講話精神,，按照劉滿倉(cāng)副省長(zhǎng)要求，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位,、組織到位,、人員到位、措施到位,，科學(xué)安排,，倒排工期，爭(zhēng)分奪秒,，目標(biāo)一致,，全力以赴加快工程進(jìn)度，為如期實(shí)現(xiàn)通水目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ),。（綜合處）
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